ฟอร์มูล่า 1 ปรับกฎเล็กน้อยหลังเสียงวิจารณ์รุนแรง เน้นความปลอดภัยและเสถียรภาพพลังงานไฟฟ้า

ทีมฟอร์มูล่า 1 ต้องเผชิญกับความเร็วที่ไม่สม่ำเสมอจากสถานะแบตเตอรี่และจังหวะการเร่งไฟฟ้า

การเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมมีเป้าหมายเพื่อความปลอดภัยระหว่างการแข่งขัน เนื่องจากความแตกต่างของระดับแบตเตอรี่และการใช้งานพลังงานไฟฟ้าสำหรับการแซง ทำให้เกิดความแตกต่างของความเร็วอย่างมาก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุ การบริหารพลังงานจึงได้รับการปรับเพื่อความสม่ำเสมอมากขึ้น เอฟไอเอ ระบุว่ามาตรการดังกล่าวมุ่งลดความเร็วชนท้ายที่รุนแรง ในขณะเดียวกันยังคงรักษาโอกาสในการแซง

การปรับปรุงเพิ่มเติมมุ่งเสถียรภาพในการออกตัว เนื่องจากความเร็วที่แตกต่างกันและข้อผิดพลาดทางเทคนิคที่เกิดซ้ำ ทำให้การออกตัวไม่ราบรื่น

กฎระเบียบอาจเปิดตัวตั้งแต่กรังด์ปรีซ์หน้าในไมอามี (3 พฤษภาคม) ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสภากีฬาแข่งรถโลก เอฟไอเอ และอาจมีการปรับปรุงเพิ่มเติมในช่วงปีนี้ โดยโตโต้ วูลฟ์ เน้นแนวทางแบบทีละขั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการตัดสินใจที่ไม่แน่นอน ส่วนที่ชัดเจนคือเครื่องยนต์พลังงานไฟฟ้าราคาสูงจะยังอยู่ในรถจนถึงปี 2030